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为了更好地协调和整合道路和航空资源,理顺产业化发展道路,构建产业集群,形成立体交通生态下的深度融合,提升立体交通大脑,中国交通运输协会道路与空中协同立体交通分会(以下简称“道路与空中协同分会”)于5月18日在北京正式成立,同时召开了“中国交通运输协会公路航空协作分会”首届理事会第一次会议和分会成立大会。会议将以主会场和在线视频分会场的形式举行。主会场设在中国电子科学研究院,分会场设在各参加单位。交通运输部原部长李盛霖对“路空一体化”工作进展和支队筹建工作十分关心和关注。

准备期间,他调查了解情况。会上,主持人特别转达了李生林对分会成立的祝贺。中国交通运输协会会长胡亚东宣布该分会正式成立。他希望协会在创新理念的指导下,主动为交通强国建设服务;以专题研究为指导,全面构建公路、航空理论体系;以培育群体标准为目标,填写标准跨越领域的差距;以典型任务为牵引,搭建会员合作共赢平台;在建设交通强国的历史征程中,我们有责任支持和服务国家战略,肩负起使命和责任,为实现这一目标作出新的更大贡献第一个百年目标。

陆空合作分公司由中国电子科学院和通信技术研究院集团有限公司共同申请设立,自2017年起,双方开展了“陆空一体化”项目研究和产业实施试点工作,在政策引导、科技研发、成果转化、综合开发等方面进行了多次创新探索与合作,取得了良好成效。中国电子科学院院长徐少军在致辞中表示,中国交通运输协会路空协调分会的成立,将在凝聚政府、产业、教育、科研、金融、媒体、社会等跨境资源方面发挥主导作用,共同推进政策和制度、技术进步和产业发展,建立良好的路空协调立体交通生态环境。

中国电子科学院副院长、分院筹备组组长周斌作了分院筹备工作报告。他说,在筹备过程中,筹备组在新一轮冠状病毒肺炎爆发后的基本条件、创新能力、建设规章制度、平台建设等方面做了充分、完善的准备工作,新冠肺炎筹备组负责本单位的防疫工作。同时,迅速组建防疫加固小组,开展疫情研究,面向未来储备,围绕装备、技术、平台、科研、法规、应用等方向,完成40余套解决方案和咨询服务。在“公路和航空”上提交了6份材料。根据《中华人民共和国交通运输部关于要求交通运输业应对疫情影响有关政策建议的函》,提出了全面建设路-空协同立体交通数字基础设施和建立新型无人值守配送体系的政策建议,印发了多期简报和专题报告,并将加强帮扶队伍建设,把成果应用到防疫工作中。

在中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚的会议上,中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚宣读了道路航空公司总裁、副总裁、秘书长候选人。

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